放送局用・業務用バッテリー/充電器/カメラ電源/バッテリー周辺アクセサリー/STEADICAM　株式会社アイ・ディー・エクス
航空輸送

航空輸送（航空手荷物）について

リチウムイオン電池の航空輸送について(航空手荷物の場合)

2009年1月
2009年9月（SL-VBD50追加）
株式会社アイ・ディー・エクス
 

アイ･ディー･エクス製リチウムイオン電池の航空輸送（航空手荷物）につきましてご案内申し上げます。

国連危険物輸送に関する規制勧告の第15版の発行を受け、国連民間航空機関（ICAO）の技術指針（ICAO-TI）、IATA危険物規則書（IATA DGR）および国際海事機関（IMO）の国際海上危険物規則（IMDG Code）が下記赤字部分の通り一部改訂されました。

【非危険物として航空輸送可能なリチウム電池の条件】

  • 国連試験基準マニュアルの試験に合格していること。
    (UN Manual of Test and Criteria, Part- Ⅲ , sub-section38.3)
  • リチウムイオン組電池についてワット/時 定格値が100Wh以下であること。
    ワット/時 定格値は電池ケースの外側にマーキングされていること。
    ※ただし、2009年1月1日前に生産されたものは、2010年12月31日まではマーキングがなくても規制が免除され、輸送可能です。（IDXでは2009年1月以降に生産されたバッテリーにつきましてはWh表示対応をしております）

    下記アイ･ディー･エクス製リチウムイオンバッテリーは、上記条件を満たしております。したがって航空輸送が可能で、機内持込の場合にも数量制限は（IATAの規定として）ありません。
    なお。100Whを超え160Wh以下のバッテリーの場合、機内持込できる数量は、機器に装着された1個+スペア電池2個までとなります。　（2009年1月現在）
    ただし、機内に持ち込むことができる手荷物の総重量およびサイズ制限は、各航空会社によって異なる規定がございます。事前にご確認いただくことをお勧めいたします。

    ■IDX各製品の容量 Wh（＠1本当たり） 　　 ※参考：リチウム等価含有量(g)

          ※
    ・E-HL9 88Wh【14.4V 6.15Ah】 UN Test Report（PDF）  7.38g
    ・E-HL9S 88Wh【14.4V 6.15Ah】 UN Test Report（PDF） 7.38g
    ・NP-L7 68Wh【14.8V 4.6Ah】 UN Test Report(PDF) 5.52g
    ・NP-L7S 68Wh【14.8V 4.6Ah】 UN Test Report(PDF) 5.52g
    ・E-7 68Wh【14.8V 4.6Ah】 UN Test Report(PDF) 5.52g
    ・E-7S 68Wh【14.8V 4.6Ah】 UN Test Report(PDF) 5.52g
    ・E-10 93Wh【14.8V 6.3Ah】 UN Test Report(PDF) 7.56g
    ・E-10S 93Wh【14.8V 6.3Ah】 UN Test Report(PDF) 7.56g
    ・PC-14（2本1組で使用） 68Wh【14.8V 4.6Ah】 UN Test Report(PDF) 5.52g
     ※ELITE/ELITE-Sのカートリッジです      
    ・SSL-VBG50 37Wh【7.4V 5.0Ah】  UN Test Report（PDF）  3.00g
    ・SL-VBD50 37Wh【7.4V 5.0Ah】 UN Test Report（PDF） 3.00g
    ・NP-L50 55Wh【14.4V 3.8Ah】 UN Test Report(PDF) 4.56g 
    ・NP-L50S 55Wh【14.4V 3.8Ah】 UN Test Report(PDF) 4.56g
    ・E-50 55Wh【14.4V 3.8Ah】 UN Test Report(PDF) 4.56g
    ・E-50S 55Wh【14.4V 3.8Ah】 UN Test Report(PDF) 4.56g
    ・E-80 82Wh【14.4V 5.7Ah】 UN Test Report(PDF) 6.84g
    ・E-80S 82Wh【14.4V 5.7Ah】 UN Test Report(PDF) 6.84g

    ※2009.04 SSL-VBG50追加／2009.05 E-HL9/E-HL9S追加／2009.09 SL-VBD50追加

    ＜ご注意＞
    1）ENDURA ELITE / ELITE-Sで、ケース（BH-2 / BH-2S）に２本の電池カートリッジが装着されたままになっている場合は、航空輸送に先立って一つまたは両方を取り外してください。（２本のカートリッジが装着された状態では、100Whを超え160Wh以下の1個のバッテリーとみなされ、持ち込みが2本までとなります）
    2）バッテリーの端子をテーピングするか、個々ビニール袋に入れるなどの絶縁処理をしてください。
    3）手荷物としての預け入れはできませんのでお気をつけ下さい。
    4）本規則の運用は各航空会社によって異なる場合があります。上記国際規制を満たしていても、輸送できないとされる場合もありますので、あらかじめ利用航空会社にご確認ください。

このページの文書をプリントアウトする場合はこちらをご利用ください 航空輸送（航空手荷物）

【補足事項】

■航空手荷物の場合
「IATA危険物規則書 50版に基づく」


 手荷物イラスト
▲TOPへ